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Linee Flatbed per la verniciatura dei componenti auto

Oggi le linee di verniciatura flatbed possono giocare un ruolo fondamentale per le aziende del settore automotive. Il pensiero corre innanzitutto agli attori che, nell'ottica di rafforzare il proprio posizionamento nel mercato della mobilità sostenibile, puntano sulla costruzione di veicoli composti prevalentemente da materiali leggeri e facilmente riciclabili. Esatto, parliamo di plastica, specie per quanto riguarda la realizzazione di interni che risultino funzionali, resistenti ed esteticamente appaganti.

I processi di finitura e decorazione dei i componenti in plastica diventano quindi parte integrante di una catena del valore che ha l'ambizione di coniugare qualità percepita, performance e basso impatto ambientale. Ed è proprio qui che entrano in gioco le soluzioni flatbed. 

Cosa sono le linee di verniciatura flatbed 

Cominciamo col definire questo tipo di approccio alla finitura. Una linea flatbed, come suggerisce il nome, è basata su un'architettura che dispone di una superficie piana e stabile per la lavorazione dei materiali

In genere la soluzione è costituita da uno o più trasportatori posti in linea dove i prodotti vengono posizionati per affrontare diverse operazioni necessarie per la loro verniciatura. Il posizionamento delle parti in piano, in genere fissate su telai di supporto, consente di avere un trattamento uniforme su tutte le parti con una maggiore produttività rispetto a soluzioni tradizionali.

Questo principio fa sì che le linee flatbed siano diventate strumenti essenziali nei processi di finitura che puntano a ottimizzare la movimentazione dei materiali e le operazioni di verniciatura. Questo facilita il controllo della qualità, migliora l'efficienza produttiva complessiva e abbatte gli scarti.

Cosa permette di fare una linea flatbed

Una linea flatbed condensa in un'unica soluzione una serie di funzionalità, a cui corrispondono altrettanti vantaggi. Vediamone alcuni.

Migliore manipolazione del materiale. Le linee flatbed sono progettate per facilitare il movimento e il posizionamento efficiente dei materiali. Possono essere utilizzate per trasportare gli articoli attraverso le varie fasi del processo di finitura, dal trattamento iniziale all'ispezione finale. I telai di supporto delle parti o, quando possibile, le parti stesse, percorrono la linea senza essere fissati al sistema di trasporto rendendo molto più facile la loro manipolazione.  

Elementi di automazione. Le linee flatbed più avanzate sono integrate con sistemi automatizzati in grado di controllare la velocità, la pressione e l'applicazione dei prodotti vernicianti. Gli stessi sistemi controllano i parametri relativi al trattamento e al condizionamento dell’aria di ventilazione. Gestiscono ricette differenti per cicli differenti con velocità di linea, temperature e tempi di ciclo dedicati.

Controllo del processo. L'architettura spesso include sistemi di controllo e regolazione dei vari parametri che consentono agli operatori di monitorare il processo di finitura in tempo reale e raccogliere le informazioni necessarie alla completa tracciabilità dei parametri di processo riferiti alle parti prodotte. 

Versatilità. Le linee di finitura possono essere progettate per accogliere materiali di varie forme e dimensioni, rendendole adatte a diverse esigenze di produzione. Possono gestire parti di grandi dimensioni, così come componenti più piccoli che in genere possono essere trattate in maniera molto efficace senza necessità di regolazioni tra differenti tipologie di parti.

L’evoluzione delle linee di verniciatura per l’automotive

Le linee flatbed rappresentano una vera e propria evoluzione dei sistemi di finitura nel mondo dell'automotive

Solitamente i componenti interni delle auto vengono infatti verniciati a spruzzo su linee a terra con trasportatori a catena a cui sono fissati i supporti delle parti e sfruttano robot antropomorfi programmati punto a punto, all’interno di cabine di verniciatura a flusso d’aria orizzontale.

Nelle linee di verniciatura flatbed, invece, la verniciatura avviene sul piano su cui sono posati (senza essere vincolati) i supporti delle parti o le parti stesse. I sistemi flatbed sono costituiti da una successione di nastro trasportatori o rulliere. In fase di verniciatura, la rimozione dell’overspray generato dalle pistole è garantita da un flusso di aria verticale dall’alto verso il basso. Questa soluzione migliora drasticamente la qualità ottenibile. 

Nel caso dei macchinari Cefla Finishing, grazie a un sistema proprietario, il sistema flatbed è in grado di leggere la forma e la posizione delle parti e calcolare in tempo reale il modo migliore per verniciarle. Di conseguenza, parti diverse per forme e dimensione possono essere trattate senza bisogno che le macchine siano di volta in volta istruite con una programmazione ad hoc.

Automotive-LineaFlatbed

I benefici delle linee di verniciatura flatbed nel settore automobilistico

Ecco perché nel settore automobilistico l'adozione di una linea flatbed può offrire diversi vantaggi rispetto alle soluzioni di verniciatura più tradizionali. I principali benefici sono:

Efficienza e velocità. Le linee flatbed sono progettate per il funzionamento continuo, consentendo tempi di lavorazione più rapidi. Grazie alla loro maggiore larghezza, possono gestire più pezzi contemporaneamente, riducendo in modo significativo i tempi di produzione rispetto ai metodi tradizionali.

Ripetibilità e qualità. I sistemi automatici di verniciatura in piano garantiscono una copertura uniforme e una qualità costante su tutti i pezzi. Questo riduce la variabilità tipica della verniciatura manuale, portando a finiture di qualità superiore e a un minor numero di difetti.

Ottimizzazione delle fasi del processo. Le linee flatbed di Cefla hanno trasporti indipendenti tra loro e quindi permettono di avere differenti velocità di avanzamento nelle varie fasi del processo. Ciò significa che i tempi delle fasi di carico linea, di pulizia, di verniciatura, appassimento della vernice (flash-off), essiccazione, scarico e controllo qualità possono essere regolati secondo le specifiche esigenze di ciascuna fase e in maniera indipendente dalle altre.

Controllo dei costi. Sebbene l'investimento iniziale in una linea flatbed possa essere più elevato, i risparmi a lungo termine sono sostanziali. La riduzione dei costi di manodopera, la diminuzione degli scarti di materiale, minori consumi energetici e l'aumento della produttività generano un ROI estremamente rapido.

Versatilità. Le linee flatbed riescono a trattare un'ampia gamma di substrati, dimensioni e forme. Questa flessibilità consente ai produttori di lavorare diversi tipi di prodotti senza dover cambiare i programmi di verniciatura, rendendo più facile soddisfare le mutevoli richieste del mercato.

Maggiore controllo ambientale. I moderni sistemi flatbed includono funzioni che controllano l'overspray e gestiscono le emissioni di VOC in modo più efficace rispetto ai metodi tradizionali grazie a portate d’aria inferiori e ottimizzate.

Funzionalità di monitoraggio e raccolta dati. I sistemi flatbed avanzati possono essere dotati di funzionalità integrate di monitoraggio e raccolta dati che consentono ai produttori di valutare le prestazioni, ottimizzare i processi e prendere decisioni basate sui dati per un miglioramento continuo oltre che consentire la tracciabilità tramite abbinamento dei dati di processo alle parti prodotte.

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Linee flatbed vs. sistemi di verniciatura tradizionali

Ma quando conviene davvero utilizzare questo tipo di soluzioni? 

Se le linee di verniciatura a spruzzo verticale sono più adatte a gestire componenti di dimensioni maggiori (come i paraurti), le parti di dimensioni inferiori (come per l'appunto quelle che compongono gli abitacoli delle vetture, generalmente realizzate in plastica), hanno necessità diverse. 

E le linee flatbed, oltre a garantire una migliore produttività, consentono di ottenere una resa qualitativa migliore, perché l’overspray, che tipicamente genera difetti in questo tipo di lavorazione, è allontanato dal basso. 

In particolare, la soluzione di finitura Cefla Finishing con linea flatbed non solo offre una produttività superiore del 20% rispetto ai sistemi tradizionali, ma permette anche di ottenere una finitura nera lucida (piano black) di eccellente qualità sui componenti in plastica.

L'approccio di Cefla: linee integrate per un processo di verniciatura totalmente automatizzato

C'è un altro elemento di cui tenere conto. Oggi l’esigenza degli imprenditori e dei direttori di stabilimento che ricevono commesse dal mondo dell'automotive va verso soluzioni complete, che comprendono:

  • attrezzature per la pulizia automatica delle parti, sempre più spesso con impiego di ghiaccio secco e senza impatto ambientale
  • robot di spruzzatura con esigenze ridotte, o nulle, di programmazione
  • forni capienti e sistemi con lampade UV per l’essiccazione in linea. 

L'approccio flatbed si sposa perfettamente con questa filosofia.

In Cefla Finishing siamo specializzati nella progettazione di soluzioni di finitura flessibili, complete e chiavi in mano. Una linea Cefla di verniciatura flatbed per parti in piano black per interno vettura comprende le seguenti fasi:

  • Prima essiccazione. I componenti verniciati si spostano per 20-30 minuti nel forno verticale Omnidry, dove viene effettuato sia il flash-off che l’essiccazione.
  • Seconda applicazione di vernice. Viene applicata una nuova mano di vernice trasparente, sempre tramite il robot di spruzzatura cartesiano iBotic.
Essiccazione finale. Passaggio nel forno Omnidry per 45 minuti a 70°C ed eventualmente doppia polimerizzazione con impiego di raggi ultravioletti nel forno UV (UV-R M2) per incrementare la durezza superficiale della vernice.

L’automazione nelle linee di verniciatura: dai robot al software di monitoraggio

Esistono d'altra parte componenti che richiedono processi diversi. Come gestirli in modo automatico e intelligente all'interno di una linea flatbed? La risposta a questa necessità arriva dai robot cartesiani e soprattutto dai software di linea, come cTracker.

Si tratta di uno strumento di monitoraggio della linea che regola automaticamente le operazioni di verniciatura e i parametri di processo come, ad esempio, le temperature corrette per la successiva essiccazione. In questo modo, ogni componente può ricevere il trattamento più idoneo, senza dover rallentare o interrompere la produzione.

Ma questo non è l’unico vantaggio offerto dalla soluzione. Grazie a cTracker è infatti possibile monitorare i pezzi presenti sulla linea, registrare i dati e analizzare la produttività. Tali funzionalità permettono di implementare cambi di produzione, senza svuotare la linea, tracciando e gestendo da un unico punto il singolo telaio di parti e regolando tutte le macchine componenti la linea secondo ricette preimpostate o secondo necessità anche al momento.

In conclusione

Nel settore automotive, le esigenze di innovazione e di sostenibilità trovano risposta nelle linee di verniciatura flatbed, che si distinguono per qualità ed efficienza nella produzione di componenti in plastica per interni auto. 

L'adozione delle linee integrate flatbed rappresenta in sintesi una scelta strategica per le aziende che mirano a posizionarsi all'avanguardia nel mercato, combinando performance produttive superiori e una resa qualitativa impeccabile. 

Vuoi passare a un sistema di verniciatura flessibile, efficiente e di massima qualità? Contattaci, metteremo a tua disposizione i nostri esperti per un confronto tra professionisti.

Oggi le linee di verniciatura flatbed possono giocare un ruolo fondamentale per le aziende del settore automotive. Il pensiero corre innanzitutto ...

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3 motivi per passare da un processo di verniciatura a spruzzo manuale a uno automatizzato

3 motivi per passare da un processo di verniciatura a spruzzo manuale a uno automatizzato

3 motivi per passare da un processo di verniciatura a spruzzo manuale a uno automatizzato

Questa è una richiesta che spesso proviene dalle piccole aziende che impiegano non più di una dozzina di dipendenti. In uno scenario di mercato progressivamente più esigente in termini di tempi di consegna e standard di qualità, le tecniche di verniciatura a spruzzo manuali presentano numerosi inconvenienti.
Non tutti sono consapevoli del fatto che l'efficienza di trasferimento non supera il 25% e spesso i pezzi devono essere rilavorati quando la qualità ottenuta non è in linea con le aspettative del cliente. Questi problemi stanno mettendo a dura prova le piccole imprese che utilizzano manodopera manuale e la pressione è avvertita non solo dai titolari, ma anche dagli stessi operatori.
Anche la rilavorazione dei prodotti richiede tempo, per non parlare del costo di vernice e manodopera supplementare, con tempi di consegna inevitabilmente più lunghi, causa di grande disappunto tra i clienti. È però possibile evitare le rilavorazioni.
Il passaggio dalla verniciatura a spruzzo manuale a quella automatizzata ad alcune aziende può sembrare un salto nel buio: invece, il ritorno sull'investimento effettuato sarà presto evidente. Sarà necessario un investimento iniziale e una certa riorganizzazione degli spazi interni. Uno o due operatori dovranno apprendere alcune nozioni di base prima di poter programmare l'attrezzatura, ma una volta fatto ciò, dovranno solamente supervisionare il processo, caricare e scaricare i pezzi e rispettare la pianificazione. Si noterà così che l'omogeneità della qualità della finitura non dipenderà più dall'operatore che sta verniciando, dal fatto che abbia o meno preso il caffè, che stia lavorando bene alle 9 del mattino o che stia facendo del suo meglio alle 17 (fa la differenza!).

Come può una spruzzatrice automatica migliorare tutto questo?

  • In primo luogo, si otterrà sempre la stessa qualità senza alcuna variazione, quindi una volta raggiunto un risultato soddisfacente, basterà premere un pulsante e lasciare che la macchina faccia il resto.
  • In secondo luogo, si risparmierà sulla vernice perché l'efficienza di trasferimento aumenterà in modo significativo, addirittura più che raddoppiando in certi casi rispetto alla verniciatura a spruzzo manuale.
  • In terzo luogo, l'efficienza produttiva aumenterà e di conseguenza i tempi di consegna saranno ridotti, così si potranno accettare più commesse e magari ampliare la clientela.
  • In quarto luogo, si potranno abbattere i costi di manodopera perché è richiesto un solo operatore per gestire la programmazione e la supervisione delle attrezzature, oltre al carico e allo scarico dei pezzi.

Quindi, quali sono i 3 motivi?

Semplicemente, abbiamo creato diverse soluzioni di verniciatura a spruzzo, ma molte di queste sono macchinari sofisticati che gestiscono geometrie complesse, che lavorano su linee flatbed o aeree e utilizzano speciali robot antropomorfi.
Ci sono però 3 soluzioni che rappresentano un perfetto primo passo nel mondo della verniciatura a spruzzo automatizzata:

Prima di fare una scelta, ci sono alcuni elementi da considerare. La decisione deve basarsi sugli obiettivi da raggiungere, e non sulla capacità attuale. Occorre verificare se è necessario effettuare frequenti cambi di colore; in questo caso, meglio optare per Prima, un'ottima soluzione per cambi colore frequenti o numerosi piccoli lotti. Mito può essere dotata di un braccio centrale o due laterali ed è adatta a piccole e medie produzioni. Easy è invece idonea alla lavorazione di volumi medio-grandi e può essere dotata di una serie di caratteristiche opzionali.

Se desideri saperne di più sul passaggio dalla verniciatura a spruzzo manuale a quella automatizzata, i nostri esperti saranno lieti di personalizzare la tua soluzione in base alle esigenze effettive.
Se sei pronto per esplorare le nuove potenzialità che attendono te e la tua azienda, contattaci per maggiori dettagli.


 

Cristian Giovannini

Product Manager | Spray Coating and Drying Technologies

Sviluppo prodotto, tecnologie e macchine di Verniciatura a Spruzzo

https://www.linkedin.com/in/cristian-giovannini-9a62271b1/

3 motivi per passare da un processo di verniciatura a spruzzo manuale a uno automatizzato Questa è una richiesta che spesso proviene dalle piccole ...

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Qual è il settaggio standard delle macchine di verniciatura a spruzzo, con robot antropomorfi , ad elevate capacità produttive?

Qual è il settaggio standard delle macchine di verniciatura a spruzzo, con robot antropomorfi , ad elevate capacità produttive?

Settaggio macchine di verniciatura a spruzzo

La differenza principale riguarda la gestione dei pezzi.

Se da un lato, restano validi i concetti di messa in funzione quali il posizionamento delle pistole, il carico di vernice e gli accorgimenti in campo pulizia visti per le macchine di verniciatura a spruzzo oscillanti, dall’altro, vi è un cambio sostanziale nella modalità di verniciatura dei pezzi, dovuta alla possibilità di poter lavorare oggetti tridimensionali di vario genere.

Mentre nelle spruzzatrici è "sufficiente" attivare un selettore, nel caso di macchine di verniciatura a spruzzo con robot l'operatore crea una ricetta lavoro specifica al manufatto da lavorare, sul computer di gestione macchina. Oggi, questa attività è resa semplice da alcuni sistemi opzionali, come scanner e classificatori, che permettono alla macchina di riconoscere il pezzo e attivare automaticamente la giusta sequenza di lavoro.

Parliamo di sistemi 2D e 3D: che differenza c’è?

Il sistema 2D consente di determinare lo spessore, l’inclinazione longitudinale e verticale del pezzo per la selezione dei programmi di verniciatura più adatti. Questo sistema garantisce l’applicazione di grammatura omogenea su tutto il manufatto. 

Il sistema automatico di lettura 3D di ultima generazione - cVision - consente l’acquisizione di posizione, dimensione e forma dei pezzi in transito con una precisione mai raggiunta prima. 

Che vantaggi ho?

Risparmio di tempo, risparmio di vernice, qualità e flessibilità. L’azione combinata del laser e delle telecamere ad altissima risoluzione, consentono ad iGiotto, ad esempio, di generare in modo totalmente automatico le precise traiettorie di lavoro, sulla base delle “famiglie” di oggetti organizzate nel suo database.


 

Eduard Raffini

LAB Application Manager

Test specialist e Coordinatore del LAB Cefla Finishing HQ

https://www.linkedin.com/in/eduard-raffini/

La differenza principale riguarda la gestione dei pezzi. Se da un lato, restano validi i concetti di messa in funzione quali il posizionamento delle ...

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Verniciatura bordi: aumenta la produttività con Edge&Go

La verniciatura dei bordi è relativamente semplice quando le geometrie del pezzo da trattare non cambiano mai: ma nel momento in cui si processano lotti di prodotti con una grande varietà in termini di forma e dimensione dei bordi, la cosa si complica decisamente. Per ogni tipologia di prodotto è necessario fermare la macchina e reimpostare la testa di applicazione.

Quante volte in un giorno può succedere? Quanti fermi macchina si generano, e di quale entità? C'è un modo per rendere più efficienti i cambi di assetto della linea e accelerare la produzione?

Sono queste le domande che si pongono i responsabili degli impianti di finitura e, almeno fino ad ora, le risposte sono state poco incoraggianti: smontare la testa di applicazione e riallineare i componenti secondo la forma o dimensione del bordo del manufatto successivo è un'operazione complessa che richiede molto tempo, oltre che l'intervento di operai specializzati.

Ma grazie all'applicazione delle nuove tecnologie al processo di verniciatura dei bordi, le linee di finitura possono contare su una flessibilità inimmaginabile anche solo pochi anni fa.

 

Mockup-EdgeCoating-ITA

EDGE COATING
Scopri come risolvere i problemi nella lavorazione dei bordi


Innovazioni tecnologiche nella verniciatura dei bordi

I sistemi automatizzati stanno in effetti rivoluzionando le tecniche di verniciatura dei bordi, riducendo al minimo l'intervento umano e massimizzando l'efficienza dei processi. Bracci robotizzati guidati da algoritmi sofisticati possono applicare con precisione la vernice ai bordi, riducendo l'overspray (e quindi lo spreco di materiale) e adattandosi alle diverse forme e dimensioni dei componenti, consentendo una linea di produzione più flessibile.

Le nuove soluzioni di spruzzatura, come i sistemi High Volume Low Pressure e quelli basati sui principi dell'elettrostatica, hanno migliorato notevolmente l'applicazione dei rivestimenti per bordi, consentendo di ottenere finiture più uniformi e di ridurre l'impatto ambientale.

Integrare sensori intelligenti nei processi di verniciatura dei bordi vuol dire invece abilitare un monitoraggio delle performance in grado di restituire un feedback in tempo reale: i sensori possono rilevare lo spessore della vernice, la temperatura della superficie e le condizioni ambientali, consentendo regolazioni automatiche per mantenere standard di applicazione ottimali.

Si possono infine citare le tecnologie di stampa digitale a getto d'inchiostro, che stanno emergendo come una valida alternativa per applicazioni specifiche. Rispetto alla verniciatura dei bordi, questo processo consente di stampare immagini e motivi ad alta risoluzione, consentendo elevati livelli di personalizzazione senza modifiche significative alla configurazione della linea.

PER APPROFONDIRE:
Verniciatura pannelli e bordi: la stampa digitale è la nuova alternativa

TestaEdge&Go

Edge&Go: la rivoluzione nella produttività della verniciatura dei bordi

È mettendo a fattor comune le caratteristiche di alcune di queste tecnologie che Cefla Finishing ha sviluppato Edge&Go, un sistema brevettato per la verniciatura dei bordi semplicemente rivoluzionario. Il dispositivo coniuga flessibilità e semplicità di utilizzo, adattandosi automaticamente ai diversi bordi che si susseguono sulla linea di finitura e garantendo, laddove necessario, una rapida sostituzione dei pezzi.

Integrato nel sistema Smartedge - la soluzione completa di Cefla Finishing per la verniciatura e la levigatura di bordi di pannelli diritti e sagomati - Edge&Go è in grado di migliorare la  produttività di qualsiasi tipo di linea oltre ogni aspettativa, mantenendo elevati standard di qualità sulle varie tipologie di bordo.

Vantaggi della verniciatura automatizzata rispetto a quella manuale

Uno dei vantaggi più significativi dell'utilizzo di sistemi di verniciatura automatizzata sta proprio nella capacità della linea di mantenere una qualità costante. A differenza dei processi manuali, che possono variare in base a fattori umani come il livello di abilità e la stanchezza degli operatori, i sistemi robotici seguono con precisione percorsi e parametri predefiniti. Ciò garantisce che ogni prodotto riceva un trattamento uniforme, con il risultato di finiture di qualità superiore e un numero minore di difetti.

Inutile sottolineare che i processi robotizzati possono operare in modo continuo e a velocità più elevate rispetto a quelli gestiti dagli operatori umani, con un conseguente aumento della produttività e un incremento della sicurezza sul lavoro. 
I sistemi automatici sono poi progettati per ottimizzare l'uso dei materiali, riducendo così gli sprechi e i costi (economici e ambientali) legati ai consumabili. Le tecniche avanzate di verniciatura dei bordi, come la spruzzatura elettrostatica, implicano del resto un'applicazione più efficiente della vernice, riducendo l'overspray e la necessità di ritocchi.

Impossibile infine non toccare i temi della flessibilità e della scalabilità: i sistemi robotizzati di finitura e verniciatura offrono l'agilità necessaria per modificare le linee di produzione, con interruzioni minime nel momento in cui occorre adattare i processi produttivi. Questo vuol dire anche riuscire ad aumentare o diminuire rapidamente la capacità produttiva in funzione della domanda senza incorrere in costi eccessivi.

ProfiliSmartedge

Soluzioni personalizzate per diverse tipologie di bordi

Edge&Go è solo una delle soluzioni innovative che Cefla Finishing ha ideato per aiutare le imprese a perfezionare i processi di verniciatura dei bordi. La capacità di queste componenti di adattarsi alle diverse esigenze produttive fa leva non solo sulla flessibilità di sistemi nativamente progettati per trattare diversi tipi di pannelli, ma soprattutto sull'expertise di Cefla.

Ascolto dei clienti, comprensione delle loro necessità, profonda conoscenza dei materiali e degli strumenti impiegati: sono gli elementi alla base dell'offerta consulenziale di Cefla Finishing, che si traduce nella possibilità di ottenere soluzioni su misura, con funzionalità personalizzate, in grado quindi di supportare processi agili, indispensabili per muoversi con successo nei nuovi scenari competitivi. Vieni a testare Edge&Go nel nostro LAB.

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